Customairguns

Salve a tutti...leggendo qua e la, ho notato che diverse persone, consigliano la sostituzione della guarnizione a sezione quadrata, quindi piatta, che sigilla, una volta chiuso, l'alloggio del pellet. La 46 ha il sistema di caricamento del pallino autonomo rispetto al movimento della leva di caricamento...avete presente ?

Ecco, le mie domande sono...

come rimuovere la guarnizione originale
come riposizionare la nuova...particolare attenzione a.....
dove trovare quella a sezione rotonda a Roma....

Grazie per ogni consiglio..

Fabrizio70 ha scritto:Salve a tutti...leggendo qua e la, ho notato che diverse persone, consigliano la sostituzione della guarnizione a sezione quadrata, quindi piatta, che sigilla, una volta chiuso, l'alloggio del pellet. La 46 ha il sistema di caricamento del pallino autonomo rispetto al movimento della leva di caricamento...avete presente ?

Ecco, le mie domande sono...

come rimuovere la guarnizione originale
come riposizionare la nuova...particolare attenzione a.....
dove trovare quella a sezione rotonda a Roma....

Grazie per ogni consiglio..

Saludos
La guarnizione originale finchè va bene non rimuoverla altrimenti poi saranno cavoli acidi con quelle tonde (o ring) -
poi se questa perde ci sono alcuni accorgimenti da usare oppure una modifica da fare ,
casomai ne riparliamo con quanti interessati-
Saludos

..non la tocco ma ora la curiosità c'è...

come andrebbe fatta la modifica eventualmente ??